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<!DOCTYPE html>

<title>Moped</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Moped</span></h1>

</header>

</div>

<p>Das <b>Moped</b> (<a href="Lehnwort" title="Lehnwort">Lehnwort</a> aus dem Schwedischen, ein <a href="Kofferwort" title="Kofferwort">Kofferwort</a> bzw. eine Wortkreuzung aus den <a href="Schwedische_Sprache" title="Schwedische Sprache">schwedischen</a> Wörtern <b>mo</b>tor und <b>ped</b>aler)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ist ein Fahrrad mit Motor und wurde am 23. Januar 1953 vom <i>Verband der Fahrrad- und Motorrad-Industrie</i> (VFM) so benannt, nachdem das Wort bei einem Preisausschreiben gesucht worden war.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das kleine Motorfahrrad, ein- oder zweisitzig, auf 50 cm³ Hubraum begrenzt, sollte mit <a href="Fahrradpedal" title="Fahrradpedal">Pedalen</a> zum Starten des Motors und mit <a href="R%C3%BCcktrittbremse" class="mw-redirect" title="Rücktrittbremse">Rücktrittbremse</a> ausgestattet sein.

</p><p>In Österreich sind Mopeds laut Gesetz <i>Motorfahrräder</i> mit einem Hubraum von maximal 50 cm³ und einer maximal zulässigen Bauartgeschwindigkeit von 45 km/h. Für diese ist zumindest die Lenkberechtigung der Klasse AM erforderlich.

</p><p>In der Schweiz werden <a href="Motorfahrrad" title="Motorfahrrad">Motorfahrräder</a> (die gem. <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fedlex.admin.ch/de/search?collection=classified_compilation&classifiedBy=VTS&article=175">Art. 175</a><span style="display:none"></span></span> ff <a href="Verordnung_%C3%BCber_die_technischen_Anforderungen_an_Strassenfahrzeuge" title="Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge">VTS</a> ab 14 Jahren und mit max. 30 km/h zugelassen sind) umgangssprachlich und veraltet auch als Moped bezeichnet; eine Kategorie <i>Moped</i> existiert in der VTS nicht.

</p><p>Nach der <a href="EG-Fahrzeugklasse" class="mw-redirect" title="EG-Fahrzeugklasse">EG-Fahrzeugklasse</a> wird das <i>Moped</i> heute in die Rubrik der <a href="Kleinkraftrad" title="Kleinkraftrad">Kleinkrafträder</a> eingeordnet, fahrerlaubnisrechtlich ist die <a href="F%C3%BChrerschein_(EU-Recht)" title="Führerschein (EU-Recht)">Führerscheinklasse AM</a> erforderlich. Mopeds sind in Deutschland <a href="Zulassungsbescheinigung" title="Zulassungsbescheinigung">zulassungsfrei</a> und benötigen für den Betrieb auf öffentlichen Straßen eine <a href="Betriebserlaubnis" title="Betriebserlaubnis">Betriebserlaubnis</a> und ein <a href="Versicherungskennzeichen" class="mw-redirect" title="Versicherungskennzeichen">Versicherungskennzeichen</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Moped_in_Deutschland">Moped in Deutschland</h2></div>

<p>In den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg bestand ein großer Bedarf an Fahrzeugen des Individualverkehrs. In größerem Umfang wurden zuerst <a href="Fahrrad" title="Fahrrad">Fahrräder</a> produziert. Da ein <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorrad</a> oder gar <a href="Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">PKW</a> zu dieser Zeit unerschwinglich war, dienten zur Massenmotorisierung zunächst <a href="Motorfahrrad" title="Motorfahrrad">Motorfahrräder</a> mit mehr als 50 cm³ Hubraum sowie <a href="Fahrrad_mit_Hilfsmotor" title="Fahrrad mit Hilfsmotor">Anbaumotoren für normale Fahrräder</a>. Ein Fortschritt war der Einbau kleiner Motoren in fahrradähnliche Fahrzeuge, die konstruktiv auf die Motorisierung angepasst waren. Für die Bezeichnung derer wurden zunächst mehrere Begriffe vorgeschlagen, unter anderem <i>Eilrad, Flitzer, Eiler,</i> sowohl wie <i>Brummrad</i> und <i>Brummer</i> nach holländischem Vorbild als auch <i>Knallrad</i> und <i>Knaller</i> nach dänischem Einfluss.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Solche später letztendlich als <i>Moped</i> bezeichneten Zweiräder wurden in Deutschland erstmals ab 1951 von den <a href="Rex-Motoren-Werke" title="Rex-Motoren-Werke">Rex-Motorenwerken</a> gebaut.<sup id="cite_ref-Motorfahrradbau_1953_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Motorfahrradbau_1953-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Etwa zur gleichen Zeit brachte <a href="Kreidler" title="Kreidler">Kreidler</a> mit der K 50 ebenfalls ein derartiges Fahrzeug heraus. Eine sprunghafte Verbreitung solcher Zweiräder trat 1953 ein. Einerseits hatte der Gesetzgeber in einer Neuregelung der <a href="Stra%C3%9Fenverkehrs-Zulassungs-Ordnung" title="Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung">StVZO</a> ab 1. Januar 1953 die fahrerlaubnisfreie Klasse der <a href="Fahrrad_mit_Hilfsmotor" title="Fahrrad mit Hilfsmotor">Fahrräder mit Hilfsmotor</a> definiert. Anderseits brachte <a href="ILO-Motorenwerke" title="ILO-Motorenwerke">ILO</a> Anfang 1953 einen Anbaumotor <i>FP 50</i> heraus, der in großem Umfang geliefert, von Fahrradherstellern eingekauft und zur kurzfristigen Entwicklung eigener Mopeds genutzt werden konnte. Auf ILO geht auch der Begriff <i>Moped</i> zurück, der bereits in <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a> gebräuchlich war und in einem vom ILO-Werk veranlassten Preisausschreiben auf der <a href="Internationale_Fahrrad-_und_Motorrad-Ausstellung" class="mw-redirect" title="Internationale Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung">IFMA</a> 1953 gefunden wurde.<sup id="cite_ref-Motorfahrradbau_1953_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-Motorfahrradbau_1953-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Begriff sollte eine verkaufsfördernde Abgrenzung von normalen Fahrrädern mit Anbaumotor ermöglichen, was auch gelang. Andere Kleinmotorenhersteller wie <a href="Mota_(Motorradmarke)" title="Mota (Motorradmarke)">Mota</a>, <a href="Victoria-Werke" title="Victoria-Werke">Victoria</a>, <a href="Fichtel_%26_Sachs" title="Fichtel & Sachs">Sachs</a>, <a href="Lutz_(Fahrzeughersteller)" title="Lutz (Fahrzeughersteller)">Lutz</a>, <a href="Ernst_Heinkel_Flugzeugwerke" title="Ernst Heinkel Flugzeugwerke">Heinkel</a> und <a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a> griffen den neuen Moped-Trend schnell auf. So verbreiteten sich Mopeds im Rahmen der führerscheinfreien Klasse binnen kürzester Zeit. Bereits Anfang 1954 produzierten in <a href="Deutschland" title="Deutschland">Westdeutschland</a> 26 Unternehmen 44 Moped-Typen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der tragende rechtliche Rahmen – die Klasse der Fahrräder mit Hilfsmotor – war jedoch auf Fahrzeuge mit einem Leergewicht von maximal 33 kg begrenzt, sodass die seit 1951 produzierte <a href="Kreidler" title="Kreidler">Kreidler</a> K 50 mit 45 kg Leermasse aus dieser Klasse herausfiel. Am 24. August 1953 schuf der Gesetzgeber daher ergänzend die Klasse der fahrerlaubnispflichtigen <i>Kleinkrafträder</i> in die auch Mopeds wie die Kreidler K 50 eingestuft wurden; die Reform ging später als „Lex Kreidler“ in die Verkehrsgeschichte ein.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Damit war der weitere Weg der Mopeds zu schwereren und leistungsstärkeren Fahrzeugen hin geebnet.

</p><p>In der <a href="Deutsche_Demokratische_Republik" title="Deutsche Demokratische Republik">DDR</a> begann die serienmäßige Fertigung von Mopeds im Jahre 1955 mit einem einzigen Modell <a href="Simson_SR1" title="Simson SR1">Simson SR1</a>, das jedoch in vergleichsweise großen Stückzahlen produziert wurde. Eine Fahrerlaubnis- und Versicherungspflicht für Mopeds wurde erst 1956 eingeführt.

</p><p>Eines der ersten Mopeds, das mit motorradtypischem <a href="Knieschluss" title="Knieschluss">Knieschluss</a> gefahren werden konnte, war 1955 die <a href="Mars-Werke" title="Mars-Werke">Mars</a> <i>Monza</i>. Eine Sitzbank für die Beförderung von zwei Personen gab es erstmals 1957 bei <a href="Victoria-Werke" title="Victoria-Werke">Victoria</a> an der <i>Vicky L,</i> <a href="Kreidler" title="Kreidler">Kreidler</a> mit der Florett (1958) und <a href="D%C3%BCrkopp" class="mw-redirect" title="Dürkopp">Dürkopps</a> <i>Dianette</i> (1959) zogen nach.

</p><p>Die 1954 präsentierte und ab 1955 in Serie produzierte <a href="Jawa" title="Jawa">Jawa</a> 550 war mit Fußrasten und Kickstarter ausgestattet. Diese aus Mopeds abgeleiteten Fahrzeuge wurden später als <a href="Mokick" class="mw-redirect" title="Mokick">Mokicks</a> bezeichnet. In Deutschland verbreiteten sich Mokicks erst Anfang der 1960er-Jahre, als die Entwicklung der Kleinkrafträder in zwei Richtungen ging. Einmal das klassische Moped mit Tretkurbel und zum anderen das Mokick. 1965 wurde aus dem auch zweisitzigen Moped das einsitzige und fahrerlaubnisfreie <a href="Mofa" title="Mofa">Mofa</a> entwickelt. Anfang der 1980er-Jahre, auch durch die Führerscheinreform, wurde das Moped vom Kleinkraftrad (Mokick) nahezu völlig vom Markt verdrängt.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Mopeds besitzen meist einen <a href="Zweitaktmotor" title="Zweitaktmotor">Zweitakt</a>-<a href="Verbrennungsmotor" title="Verbrennungsmotor">Verbrennungsmotor</a>, der über ein <a href="Getriebe" title="Getriebe">Getriebe</a> und eine <a href="Antriebskette" class="mw-redirect" title="Antriebskette">Kette</a> das Hinterrad antreibt. Das Getriebe hat zwei, seltener auch drei Gänge.

</p><p>Beim Moped dienen <a href="Pedal" title="Pedal">Pedale</a> zum Starten des <a href="Kraftmaschine" title="Kraftmaschine">Motors</a>, zum Bremsen (<a href="R%C3%BCcktrittbremse" class="mw-redirect" title="Rücktrittbremse">Rücktrittbremse</a>) und als Fußstützen während der Fahrt. Sie können aber auch zum Treten gebraucht werden, wenn beispielsweise der Motor defekt oder der Kraftstoff aufgebraucht ist. Zuweilen kommen die Pedale an Steigungen zum Einsatz, um die Leistung des Motors durch Muskelkraft zu ergänzen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hersteller_klassischer_Mopeds">Hersteller klassischer Mopeds</h2></div>

<p><b>Aktuell</b>

</p>

<p><b>Historisch</b>

</p>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .column-multiple,.mw-parser-output div[style*=column]{margin-top:0.3em}.mw-parser-output .column-multiple>ol,.mw-parser-output .column-multiple>ul,.mw-parser-output .column-multiple>p,.mw-parser-output div[style*=column]>ol,.mw-parser-output div[style*=column]>ul{margin-top:0}.mw-parser-output .column-multiple li,.mw-parser-output div[style*=column] li,.mw-parser-output .column-multiple-avoid{break-inside:avoid;break-inside:avoid-column;page-break-inside:avoid}.mw-parser-output .column-multiple-avoid-3{orphans:3;widows:3}.mw-parser-output .column-multiple .mw-heading{column-span:all}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="column-multiple" style="column-width:15em;column-count:5;">

<ul><li><a href="Aprilia" title="Aprilia">Aprilia</a></li>

<li><a href="Babetta" title="Babetta">Babetta</a></li>

<li><a href="Baotian" title="Baotian">Baotian</a></li>

<li><a href="Batavus" title="Batavus">Batavus</a></li>

<li><a href="Benelli_(Motorradhersteller)" title="Benelli (Motorradhersteller)">Benelli</a></li>

<li><a href="Benzhou" title="Benzhou">Benzhou</a></li>

<li>Califfo</li>

<li><a href="Cimatti" title="Cimatti">Cimatti</a></li>

<li><a href="Waggonfabrik_Gebr%C3%BCder_Cred%C3%A9" title="Waggonfabrik Gebrüder Credé">Credé (Sitta-Credette)</a></li>

<li><a href="Derbi" title="Derbi">Derbi</a></li>

<li><a href="Express_Werke" title="Express Werke">Express</a></li>

<li>Falter</li>

<li><a href="Fantic_Motor" title="Fantic Motor">Fantic Motor</a></li>

<li><a href="Fichtel_%26_Sachs" title="Fichtel & Sachs">Fichtel & Sachs</a></li>

<li><a href="Garelli" title="Garelli">Garelli</a></li>

<li><a href="Gilera" title="Gilera">Gilera</a></li>

<li>Goebel</li>

<li><a href="Ernst_Heinkel_Flugzeugwerke" title="Ernst Heinkel Flugzeugwerke">Heinkel</a></li>

<li><a href="Hercules_(Fahrzeughersteller)#Mopeds_und_Mokicks" title="Hercules (Fahrzeughersteller)">Hercules</a></li>

<li><a href="Honda" title="Honda">Honda</a></li>

<li><a href="Italtelai" title="Italtelai">Italtelai</a></li>

<li><a href="Keeway" class="mw-redirect" title="Keeway">Keeway</a></li>

<li><a href="Kreidler" title="Kreidler">Kreidler</a></li>

<li><a href="Kymco" title="Kymco">Kymco</a></li>

<li><a href="Malaguti" title="Malaguti">Malaguti</a></li>

<li>Manet</li>

<li><a href="Miele" title="Miele">Miele</a></li>

<li>Mobilec</li>

<li><a href="Motob%C3%A9cane" title="Motobécane">Motobécane</a> <a href="Mobylette" title="Mobylette">Mobylette</a></li>

<li><a href="Moto_Guzzi" title="Moto Guzzi">Moto Guzzi</a></li>

<li><a href="Negrini_(Motorradhersteller)" title="Negrini (Motorradhersteller)">Negrini</a></li>

<li><a href="Peugeot_Motocycles" title="Peugeot Motocycles">Peugeot</a></li>

<li><a href="Piaggio" title="Piaggio">Piaggio</a></li>

<li><a href="N%C3%BCrnberger_Motorradindustrie#Prior" title="Nürnberger Motorradindustrie">Prior</a></li>

<li><a href="Qianjiang_(Motorradhersteller)" title="Qianjiang (Motorradhersteller)">Qianjiang</a></li>

<li><a href="Jinan_Qingqi" title="Jinan Qingqi">Qingqi</a></li>

<li><a href="Rex-Motoren-Werke" title="Rex-Motoren-Werke">Rex-Motoren-Werke</a></li>

<li><a href="Rieju" title="Rieju">Rieju</a></li>

<li><a href="Fichtel_%26_Sachs" title="Fichtel & Sachs">Sachs</a></li>

<li>Sidermo</li>

<li><a href="Simson_(Unternehmen)" title="Simson (Unternehmen)">Simson</a></li>

<li><a href="Solex" title="Solex">Solex</a> (<a href="V%C3%A9losolex" title="Vélosolex">Vélosolex</a>, <a href="ESolex" title="ESolex">eSolex</a>)</li>

<li><a href="Sparta_(Zweiradfabrik)" title="Sparta (Zweiradfabrik)">Sparta</a></li>

<li><a href="Triumph_(N%C3%BCrnberg)" title="Triumph (Nürnberg)">Triumph</a></li>

<li><a href="Tomos" title="Tomos">Tomos</a></li>

<li>Velovap</li>

<li><a href="Victoria-Werke" title="Victoria-Werke">Victoria</a></li>

<li><a href="Wanderer-Werke" title="Wanderer-Werke">Wanderer</a></li>

<li><a href="Yamaha_Motor" title="Yamaha Motor">Yamaha</a></li>

<li><a href="Zanetti_Motori" title="Zanetti Motori">Zanetti</a></li>

<li><a href="Z%C3%BCndapp" title="Zündapp">Zündapp</a></li>

<li><a href="Zweirad_Union" title="Zweirad Union">Zweirad Union</a></li></ul>

</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Gebr%C3%BCder_Moped" title="Gebrüder Moped">Gebrüder Moped</a></li>

<li><a href="Pedelec" class="mw-redirect" title="Pedelec">Pedelec</a>, <a href="E-Bike" title="E-Bike">E-Bike</a></li>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mopeds?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Moped</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Moped" class="extiw external" title="wikt:Moped">Wiktionary: Moped</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Arne Olofsson: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070205071008/https://hum.gu.se/forskning/humanistdagbocker/humanistdagboken_15/Humdag_2002_24.pdf">Makten över etymologin. Några fallstudier</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 5. Februar 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), In: <i>Humanistdag-boken.</i> Nr. 15, 2002 (schwedisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Frank O. Hrachowy: <i>Kreidler. Geschichte – Typen – Technik.</i> Verlag Johann Kleine, Vennekate 2009, ISBN 978-3-935517-45-4, S. 25–26</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180119031724/http://www.gdv.de:80/2016/02/mofas-und-mopeds-brauchen-jetzt-gruene-kennzeichen/">Mofas und Mopeds brauchen jetzt grüne Kennzeichen</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 19. Januar 2018 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Iris Walli: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://blog.racing-planet.de/funfacts-fuer-besserwisser/"><i>Wie das Moped zu seinem Namen kam.</i></a> In: <i>racing-planet.de.</i> 3. August 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. April 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMoped&rft.title=Wie+das+Moped+zu+seinem+Namen+kam.&rft.description=Wie+das+Moped+zu+seinem+Namen+kam.&rft.identifier=https%3A%2F%2Fblog.racing-planet.de%2Ffunfacts-fuer-besserwisser%2F&rft.creator=Iris+Walli&rft.date=2018-08-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Motorfahrradbau_1953-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Motorfahrradbau_1953_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Motorfahrradbau_1953_5-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><i>Wandlungen im Motorfahrradbau</i>. In: <i><a href="Motortechnische_Zeitschrift" title="Motortechnische Zeitschrift">Automobiltechnische Zeitschrift</a>.</i> 10/1953, S. 276–283; 11/1953, S. 316–317 und 12/1953, S. 340–341.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Fahrrad mit Anbaumotor oder Moped?</i> In: <i>Kraftfahrzeugtechnik,</i> 4/1954, S. 123.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">§ 18 (2) Nr. 2 der StVZO vom 24. August 1953.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Frank O. Hrachowy: <i>Kreidler. Geschichte – Typen – Technik.</i> Verlag Johann Kleine, Vennekate 2009, ISBN 978-3-935517-45-4, S. 26–27.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Die Geschichte der Mopeds Von den ersten Hilfsmotoren bis zur 2000er-Jahre Kultmaschine Wie entstand das Moped? <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=osc6vN1qFdg">Die Geschichte der Mopeds & Mofas</a></span>

</li>

</ol>

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.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Typen motorisierter Zweiräder<div class="erweiterte-navigationsleiste-quicklinks" style="float:left; font-weight:normal; font-size:75%; margin-left:1em; margin-right:2em; display:none;"><span title="Vorlage anzeigen">V</span> </div></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Straßenmotorradbauarten</b>

</td>

<p><a href="Allrounder_(Motorrad)" title="Allrounder (Motorrad)">Allrounder</a> • <a href="Cruiser_(Motorrad)" title="Cruiser (Motorrad)">Cruiser</a> • <a href="Motorroller" title="Motorroller">Motorroller</a> • <a href="Naked_Bike" title="Naked Bike">Naked Bike</a> • <a href="Reisemotorrad" title="Reisemotorrad">Reisemotorrad</a> (<a href="Reiseenduro" title="Reiseenduro">Reiseenduro</a> und <a href="Tourer" title="Tourer">Tourer</a>) • <a href="Roadster_(Motorrad)" title="Roadster (Motorrad)">Roadster</a> • <a href="Sporttourer" title="Sporttourer">Sporttourer</a> • <a href="Superbike" title="Superbike">Superbike</a> • <a href="Supersportler" title="Supersportler">Supersportler</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Kleinkraftrad" title="Kleinkraftrad">Kleinkraftrad</a> • <a href="Leichtkraftrad" title="Leichtkraftrad">Leichtkraftrad</a> • <a href="Leichtmotorrad" title="Leichtmotorrad">Leichtmotorrad</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Fahrrad_mit_Hilfsmotor" title="Fahrrad mit Hilfsmotor">Fahrrad mit Hilfsmotor</a> • <a href="Kleinkraftrad" title="Kleinkraftrad">Kleinkraftrad</a> • <a href="Kleinmotorrad" title="Kleinmotorrad">Kleinmotorrad</a> • <a href="Leichtmofa" title="Leichtmofa">Leichtmofa</a> • <a href="Mofa" title="Mofa">Mofa</a> • <a class="mw-selflink selflink">Moped</a> • <a href="Motorfahrrad" title="Motorfahrrad">Motorfahrrad</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Drag_Bike" title="Drag Bike">Drag Bike</a> • <a href="Eisspeedway" title="Eisspeedway">Eisspeedway</a> • <a href="Enduro" title="Enduro">Enduro</a> • <a href="Minibike" title="Minibike">Minibike</a> • <a href="Motocross_(Motorrad)" title="Motocross (Motorrad)">Motocross</a> • <a href="Pocket_Bike" title="Pocket Bike">Pocket Bike</a> • <a href="Speedway_(Bahnsport)" title="Speedway (Bahnsport)">Speedway</a> • <a href="Supermoto" title="Supermoto">Supermoto</a> • <a href="Tracker_(Motorrad)" title="Tracker (Motorrad)">Tracker</a> • <a href="Trial-Motorrad" title="Trial-Motorrad">Trial</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Sonderformen</b>

</td>

<p><a href="Faltkraftrad" title="Faltkraftrad">Faltkraftrad</a> • <a href="Motorradgespann" title="Motorradgespann">Motorradgespann</a> • <a href="Steherrennen#Motorräder_für_Steherrennen" title="Steherrennen">Steherrennen-Motorrad</a> • <a href="Steilwand_(Jahrmarkt)" title="Steilwand (Jahrmarkt)">Steilwand-Motorrad</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Künsterlische Formen und historische Umbauten</b>

</td>

<p><a href="Cafe_Racer" title="Cafe Racer">Cafe Racer</a> • <a href="Chopper_(Motorrad)" title="Chopper (Motorrad)">Chopper</a> • <a href="Custombike" title="Custombike">Custombike</a> • <a href="Ratbike" title="Ratbike">Ratbike</a> • <a href="Scrambler_(Motorrad)" title="Scrambler (Motorrad)">Scrambler</a> • <a href="Streetfighter" title="Streetfighter">Streetfighter</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

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Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4125867-8">4125867-8</a></span> </div>

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Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-09-14" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Moped&oldid=259720361">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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